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比車企停產(chǎn)更壞的消息:經(jīng)銷商賣不動(dòng)車了
當(dāng)大家都在擔(dān)心上海的疫情會(huì)導(dǎo)致汽車行業(yè)大面積停產(chǎn)的時(shí)候,一個(gè)更殘酷的事實(shí)是,在終端市場的車快要賣不出去了。 乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的4月第二周車市數(shù)據(jù)顯示,乘用車零售18.7萬輛,同比下降39%,而前兩周日均零售2.5萬輛,同比下降35%。據(jù)4月調(diào)研顯示,各大廠商零售目標(biāo)同比大幅下滑,初步推算 ……
2022年04月26日
今年一季度中國集成電路產(chǎn)量下滑4.2%,進(jìn)出口總量也出現(xiàn)了下滑
4月19日消息,根據(jù)近日國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),2022年3月份中國集成電路產(chǎn)量285億塊,同比下降5.1%,第一季度總產(chǎn)量為807億塊,同比下降4.2%。這是自2019年第一季度該國芯片產(chǎn)量下降8.7%以來最糟糕的季度表現(xiàn)。 對(duì)于中國國內(nèi)一季度集成電路出現(xiàn)同比下滑的原因,彭博社認(rèn)為,主 ……
2022年04月21日
五月份中國所有整車廠面臨停產(chǎn)?專家:沒有這么絕對(duì)
4月14日晚,小鵬汽車董事長何小鵬通過微博官方認(rèn)證賬號(hào)發(fā)文稱“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式,五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了”。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長、中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長陳士華在接受中新社@國是直通車采訪時(shí)表示,“沒有這么絕對(duì),只能說可能會(huì)出現(xiàn) ……
2022年04月18日
疫情下的制造企業(yè)樣本:物流停滯沖擊產(chǎn)業(yè)鏈 原料和銷售兩頭受困
近期,國內(nèi)疫情多發(fā),上海全域靜態(tài)管理已持續(xù)半月,以上海為半徑的長三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況亦被市場格外關(guān)注。 第一財(cái)經(jīng)記者在采訪中發(fā)現(xiàn),一些制造業(yè)企業(yè)由于原材料難進(jìn)入,銷售產(chǎn)品難以及時(shí)運(yùn)出廠外,已出現(xiàn)生產(chǎn)和銷售兩頭“受困”的局面,甚至影響了行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游。 兩頭受影響 ……
2022年04月18日
集成電路產(chǎn)業(yè)占全國半壁江山,長三角疫情下如何保生產(chǎn)
受全球半導(dǎo)體產(chǎn)品需求旺盛影響,中國集成電路產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。在本土疫情反復(fù)的情況下,為了保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,不少集成電路企業(yè)閉環(huán)下加緊生產(chǎn)。 “我們已協(xié)調(diào)近400人在公司封閉作業(yè),保證工廠連續(xù)生產(chǎn)所需人力?!蔽挥谂R港新片區(qū)的新昇半導(dǎo)體相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示。 同 ……
2022年04月15日
“風(fēng)光水火核”多能互補(bǔ) 甘肅省屬企業(yè)加快構(gòu)建新能源全產(chǎn)業(yè)鏈體系
進(jìn)入第二季度,甘肅省屬企業(yè)全力推進(jìn)新能源及裝備制造產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)行動(dòng),推進(jìn)清潔能源、調(diào)峰電源、外送通道等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),積極構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系,努力形成“風(fēng)光水火核”多能互補(bǔ)、“發(fā)輸儲(chǔ)用造”一體發(fā)展格局。 今年3月,甘肅省國資委印發(fā)《省屬企業(yè)新能源及裝備制造產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,安排 ……
2022年04月15日
產(chǎn)業(yè)鏈最為完整、“三基”實(shí)現(xiàn)突破、國際服務(wù)體系基本構(gòu)建
習(xí)近平總書記指出,一個(gè)國家一定要有正確的戰(zhàn)略選擇,我國是個(gè)大國,必須發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì),不斷推進(jìn)工業(yè)現(xiàn)代化、提高制造業(yè)水平,不能脫實(shí)向虛。 實(shí)體興,國家強(qiáng)。黨的十八大以來,我國始終把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,把提高供給體系質(zhì)量作為主攻方向,顯著增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量優(yōu)勢。今日起,本版推出“這 ……
2022年04月14日
房地產(chǎn)行業(yè):行業(yè)繼續(xù)下行 央國企低調(diào)前進(jìn)
本報(bào)告導(dǎo)讀: 2022年3月TOP50房企實(shí)現(xiàn)銷售收入3224億元,同比下降54.1%,較2月下降5.7個(gè)pct.其中民企、國企、央企分別同比下降63.1%、39.0%、34.5%。 摘要: 3月房企銷售增速繼續(xù)下降,但跌幅略有收窄,主要因?yàn)檠肫箐N售增速回升。202 ……
2022年04月02日
房地產(chǎn):二線央企國企的歷史機(jī)遇
即便我們預(yù)計(jì)去金融化在2024年結(jié)束,但房地產(chǎn)的金融屬性仍然占據(jù)重要地位,對(duì)于金融屬性首次超過實(shí)物量貢獻(xiàn)的2012年,2024年后土地仍然高度資本化,宏觀信用的抓手也仍然是土地。當(dāng)前資產(chǎn)負(fù)債率超過85%、凈負(fù)債率水平超過100%的情況確實(shí)不可持續(xù),按照資管新規(guī)、三條紅線、預(yù)售資金監(jiān)管要求,行業(yè)存 ……
2022年03月29日
制造業(yè)正從中國制造向中國創(chuàng)造邁進(jìn)
走進(jìn)山東濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)生產(chǎn)車間,待裝配的產(chǎn)品擺得滿滿當(dāng)當(dāng),工人們有條不紊地操作生產(chǎn),一片繁忙景象。今年以來,濟(jì)南二機(jī)床市場捷報(bào)頻傳,與多家新能源車企陸續(xù)簽訂總值超過5億元產(chǎn)品訂單,喜迎首季開門紅。 習(xí)近平總書記指出:“制造業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)命脈所系”“要堅(jiān)定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)做大 ……
2022年03月23日
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